회전교차로, 누가 먼저 가나 — 진입 차가 양보하는 이유와 깜빡이 켜는 때

신호등 없이 원을 따라 도는 회전교차로에서는 먼저 도착한 차가 아니라 이미 돌고 있는 차가 먼저입니다. 도로교통법이 정한 반시계방향 통행과 진입 차의 양보, 들어갈 때와 나갈 때의 방향지시를 조문으로 정리했습니다.

회전교차로는 신호등 대신 가운데 둥근 섬을 두고 차들이 그 둘레를 돌아 원하는 방향으로 빠져나가게 만든 교차로입니다. 신호를 기다리지 않아도 되는 대신, 누가 먼저 가는지를 운전자가 직접 판단해야 합니다. 처음 만나면 진입하는 차와 돌고 있는 차가 서로 눈치를 보다 멈칫하기 쉬운데, 도로교통법에는 이 순서가 분명하게 적혀 있습니다.

법은 회전교차로를 어떻게 정의하나요?

도로교통법 제2조 제13호의2는 회전교차로를 교차로 가운데 차마가 원형의 교통섬을 중심으로 반시계방향으로 통행하도록 한 원형의 도로로 정의합니다. 교통섬은 교통을 안전하고 원활하게 처리하거나 보행자가 길을 건너는 안전을 확보하려고 교차로나 차도의 분기점에 설치하는 섬 모양의 시설을 말합니다. 정의 안에 이미 반시계방향이라는 통행 방향이 들어 있습니다.

누가 먼저 가야 하나요?

제25조의2 제1항은 모든 차가 회전교차로에서 반시계방향으로 통행하도록 정합니다. 같은 조 제2항은 회전교차로에 진입하려는 차는 서행하거나 일시정지해야 하고, 이미 진행하고 있는 다른 차가 있으면 그 차에 진로를 양보해야 한다고 정합니다. 정리하면 우선은 원 안에서 이미 돌고 있는 차에 있고, 들어가려는 차가 기다리는 쪽입니다.

일반 교차로에서처럼 먼저 도착한 차나 오른쪽에서 오는 차가 먼저라고 생각하면 판단이 엇갈립니다. 진입로 앞에서는 속도를 줄이고 왼쪽에서 다가오는 회전 차량을 먼저 봅니다. 원 안의 차가 지나가 틈이 생기면 그때 들어갑니다. 원 안에 들어간 뒤에는 내가 우선인 쪽이 되므로, 진입하려는 차를 의식해 원 안에서 갑자기 멈출 필요는 없습니다.

「도로교통법」 제2조 제13호의2 및 제25조의2.

깜빡이는 언제 켜야 하나요?

제38조 제1항은 좌회전이나 우회전, 진로 변경과 함께 회전교차로에 진입하거나 회전교차로에서 진출하는 경우에도 손이나 방향지시기 또는 등화로 그 행위가 끝날 때까지 신호를 해야 한다고 정합니다. 2022년 개정으로 회전교차로 진입과 진출이 이 조항에 명시되었습니다. 신호를 하는 시기와 방법은 같은 조 제2항에 따라 대통령령으로 정합니다.

진출할 때의 깜빡이는 특히 중요합니다. 진입로에서 기다리는 차는 원 안의 차가 다음 출구로 나갈지 계속 돌지를 알아야 들어갈 수 있습니다. 내가 나갈 출구 바로 앞에서 오른쪽 깜빡이를 켜 주면 기다리는 차가 그 틈을 미리 알 수 있습니다. 제25조의2 제3항은 이렇게 신호를 한 앞차의 진행을 뒤차가 방해해서는 안 된다고도 정합니다.

회전교차로의 순서는 도착 순서가 아니라 원 안에 있느냐 없느냐로 정해집니다.

출구 쪽 횡단보도에서는 어떻게 하나요?

회전교차로의 진입로와 진출로에는 횡단보도가 놓인 경우가 많습니다. 제27조 제1항은 보행자가 횡단보도를 통행하고 있거나 통행하려고 하는 때에는 그 횡단보도 앞, 정지선이 있으면 정지선에서 일시정지하도록 정합니다. 원을 빠져나오며 속도를 다시 올리기 쉬운 자리라, 출구로 방향을 트는 순간 횡단보도 양쪽 끝에 기다리는 사람이 있는지부터 봅니다. 자전거에서 내려 끌고 건너는 사람도 이 조항에서는 보행자에 들어갑니다.

가운데 섬 둘레에 낮은 턱을 한 겹 더 둘러 둔 회전교차로도 있습니다. 회전 반경이 큰 버스나 화물차가 뒷바퀴를 올려 돌 수 있게 만든 공간이라, 승용차는 이 턱을 밟지 않고 차로 안쪽으로만 돕니다. 큰 차가 이 턱을 쓰며 돌 때는 차체가 옆 차로 쪽으로 넓게 흔들릴 수 있으니 거리를 더 둡니다.

차로가 두 개인 회전교차로는 무엇이 다른가요?

원 안에 차로가 두 개 이상인 회전교차로도 있습니다. 이런 곳에서는 진입 전에 노면의 화살표와 표지판으로 어느 차로가 어느 출구로 이어지는지 먼저 봅니다. 안쪽 차로에서 돌다가 바깥 차로를 가로질러 곧장 출구로 빠지면 바깥 차로의 차와 부딪히기 쉽습니다. 나갈 출구가 가까워지면 깜빡이를 켜고 바깥 차로가 비었는지 확인한 뒤 옮겨 나갑니다.

처음 회전교차로를 지날 때 무엇을 조심하나요?

진입하기 전에 내가 나갈 출구가 몇 번째인지 표지판으로 먼저 확인해 둡니다. 출구를 지나쳤다면 급하게 꺾지 말고 한 바퀴를 더 돌아 나가면 됩니다. 원 안에서는 앞차와의 거리를 넉넉히 두고, 진출로 쪽 횡단보도에 보행자가 있는지도 함께 봅니다. 큰 화물차나 버스는 원을 도는 데 공간이 더 필요하니 바로 옆에 나란히 붙지 않는 편이 안전합니다.

1. 진입 전 속도를 줄이고 나갈 출구를 표지판으로 확인한다.
2. 왼쪽에서 오는 회전 차량을 먼저 보내고, 틈이 생기면 들어간다.
3. 원 안에서는 반시계방향으로 돌고 갑자기 멈추지 않는다.
4. 나갈 출구 앞에서 오른쪽 깜빡이를 켠다.
5. 출구를 놓쳤으면 한 바퀴 더 돈다.
6. 진출로 횡단보도의 보행자를 확인한다.

자주 묻는 질문

회전교차로에서는 누가 먼저 가나요?

이미 회전교차로 안에서 진행하고 있는 차가 우선입니다. 도로교통법 제25조의2 제2항에 따라 진입하려는 차는 서행하거나 일시정지하고, 진행 중인 차에 진로를 양보해야 합니다.

회전교차로에서 깜빡이를 켜야 하나요?

네. 도로교통법 제38조 제1항은 회전교차로에 진입하거나 진출하는 경우에도 그 행위가 끝날 때까지 방향지시기 등으로 신호를 하도록 정합니다. 특히 나갈 출구 앞에서 켜 주면 진입로에서 기다리는 차가 판단하기 쉽습니다.

회전교차로는 어느 방향으로 도나요?

반시계방향입니다. 도로교통법 제2조 제13호의2의 정의와 제25조의2 제1항이 모두 반시계방향 통행을 정하고 있습니다.